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If only Yamaha decided to make a modern-day, two-stroke, 500cc V4-powered RD500R! AWESOME...!!!ttp://www.moto-journal.fr/blog_mj/?p=406=Vive-le-2-temps-えっと、これは中年世代のノスタルジーではなく魅力的な企画ではないか?……うんぬん。現在の技術でV4・500ccで150馬力の公道仕様を……なんたらかんたら。
良いなと思うけど、さすがに2stはリリースされないんだろな〜寂しかばいねRZV500・・・音にコーフンするバイクだったなぁ
ストロボラインが無いのが残念
No.52 リンク先にUSインターカラーがありますよ。
おおぉ往年のキングの走りを思い出すわ
新V-Maxはヤマハが自主的に220km/hでリミッターを効かせたそうな。仏のmoto jarnal誌は「そりゃ残念!」と書いてます。っつーか、パリ環状線で実際に試すなよぉ(ry*環状線は140km/h制限ですが、 瞬間的にふわわkmオーバーのクルマやバイク結構います。
足が着いてうらやましい・・・
950SupermotoRのシート高、865mm。それでベタ足かぁ……。
昔このタイプのバイクを人から譲ってもらうことになったのですがまたがってみて足が着かなかったので諦めたことがあります・・・orz
セローさん(810mm)で両足ぱっつんな俺が泣くからやめて
最近体重が増えて、何故か両足が着くように…
母さん、なんで僕の脚を長く産んでくれなかったの?
>最近体重が増えて、何故か両足が着くように…サスが沈んで(ry
知り合いがCBR954維持するのがキツイ(燃料高やタイヤなど維持費etc)とか言い始めたのでDRZ400薦めてるのだ。ちなみに奴は身長は175cmで体重90キロWW
本文なし
なんか「こっそりロッシ」になりそうな予感。